Il faut se pencher sur les annotations qui se trouvent sur le flanc du pneumatique :
- Les trois premiers chiffres correspondent à la largeur du pneumatique en millimètres (ex : 205).
- Suit la hauteur du flanc rapportée à la largeur du pneu, exprimée en pourcentage (ex : 55).
- Il y a ensuite une lettre, par exemple un R. Cela veut dire que l’objet dispose d’une structure radiale.
- Le dernier numéro indique le diamètre intérieur du pneu. Il est en pouce.
Les indices de charges et de vitesse sont également mentionnés sur le flanc du pneumatique. Ces derniers permettront de connaître la charge et la vitesse maximale que les pneus peuvent supporter.